李一男造车梦“复活”?自游家换标大乘车型通过工信部申报
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6 月 16 日消息,据工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第 372 批)的车辆新产品公示清单,大乘 V07 通过工信部申报。
新车最大的特点是其外形几乎与此前的自游家 NV 完全一致,因此不排除大乘汽车生产资质恢复、为 NIUTRON(牛创新能源)代工业务重启的可能。不过相比自游家 NV,新车在尺寸上进行了微调,长宽高分别为 4915/1962/1755mm,轴距为 2910mm。
作为对比,自游家 NV 的长宽高分别为 4915/1950/1750mm,轴距 2900mm。该车的 LOGO 和相关标识由此前的“NIUTRON”变成了“DOCAN”,车型名称暂为“DOCAN V07”。
参考自游家 NV,其定位为豪华中大型城市探索 SUV,外形设计上拥有双轨环形日间行车灯(Orbit Light),C 柱数字能量堆栈(Energy Stack)以及一体式火山口尾翼(Crater Spoiler)等元素。
车载智能交互方面,自游家 NV 首创 Smart Stacks 积木拼插交互,车机内置 NIUTRON OS 同时也支持 CarPlay。中控屏尺寸为 15.6 英寸,可实现导航、娱乐、车控等功能各自独立运行。同时 NIUTRON OS 和 CarPlay 均支持在中央悬浮屏与仪表屏的双屏显示。
动力方面,本次通过申报的车型为纯电版本,其搭载双电机四驱系统,每台电机的最大功率均为 140kW,最高车速 170km,匹配欣旺达提供的三元锂电池。参考自游家 NV ,其提供增程、纯电两种动力,全系车型零百加速时间均为 5.9 秒。其中增程车型 CLTC 工况续航 1257km,纯电车型续航有 440km、560km 两种可选。
据此前报道,小牛汽车创始人李一男官宣造车,并推出 NIUTRON(牛创新能源)品牌,曾在 2022 年 10 月 8 日正式发布品牌首款车型自游家 NV。不过,由于自游家的生产资质来源于大乘汽车,后者的生产资质一度出现问题,导致该车型无法在短期内完成交付,此后更是经历了自游家官博清空、官网关闭等种种风波,李一男的造车梦想一度被视为就此“梦碎”。不过,事情也许会随着这次新车在工信部完成申报迎来转机。
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本文源自:IT之家
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